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    <title>Blog / Atom Feed</title>
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    <updated>2026-05-26T08:46:35+02:00</updated>
    
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            <title type="text">Triumph Superstreet Bobber</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Triumph Superstreet Bobber Typ: Triumph Bonneville Bobber Modell: 2024 Motor: Parallel-Twin, 270° Hubzapfenversatz, 1200 ccm
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Triumph Superstreet Bobber - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Triumph Bonneville Bobber Modelljahr 2024 
  Motor: &amp;nbsp;Zweizylinder, Parallel-Twin, 270° Hubzapfenversatz, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;original 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;ZARD Auspuff Triumph Bobber / Speedmaster Slip-on 2-2, Krümmer schwarz 
  Anbauteile: &amp;nbsp;SOC Kettenschutz,&amp;nbsp;Kühlerabdeckung, Kühler Gitter Union-Jack 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Excel-Takasago&amp;nbsp;5,0x17 Zoll bei uns erhältlich 
  Vorderradfelge: &amp;nbsp;Excel-Takasago 3,5x17 Zoll bei uns erhältlich 
  Sitz: &amp;nbsp;Sitz bezogen mit Alcantara-Leder, Beleuchtung unterm Sitz 
  Frontfender: &amp;nbsp;Front Fender kurz Triumph Bobber / Speedmaster 
  Cockpit: &amp;nbsp;Tacho-Cover,&amp;nbsp;Bremshebel + Kupplungshebel Set STAGE 
  Lenker: &amp;nbsp;original, Triumph Lenkerklemmung 
  Blinker: &amp;nbsp;LED-Blinker motogadget mo.Blaze DISC vorne und&amp;nbsp;3in1 LED Blinker/ Rücklicht hinten 
  Spiegel: &amp;nbsp;original nach unten 
  Gabel: &amp;nbsp;Gabelrohrcover schwarz mit Gravur 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;CNC Steuerkopfschraube 
  Heck:&amp;nbsp; Triumph Bobber Heckfender Short 
  Rasten: &amp;nbsp;original 
  Bremsen: &amp;nbsp;Wave-Bremsscheibe vorne und hinten, CNC Fräsdeckel mit Gravur vorne 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;LED Scheinwerfer original 
  Extras: &amp;nbsp;Triumph Motordeckel, Gabelkappen 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC Komplettlackierung   
 
  Fotos by Mike Finke Photography  
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                            <updated>2025-05-25T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell X1 Lightning - 20 Years</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Buell 20 YRS. Typ: Buell – X1 Lightning Modell: 2002 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1199 ccm
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell X1 Lightning - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell X1 Lightning Modelljahr 2002 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Buell SCREAMIN&#039; EAGLE® STAGE I Luftfilter-Kit mit Gravur-Deckel 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Pro-Race Krümmeranlage Titan, GPR Auspuff Powercone EVO Buell X1 angepasst 
  Anbauteile: &amp;nbsp;Tankcover mit integrierten Leisten, SOC Frontschild mit LED Scheinwerfer 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Breitreifenumbau auf 200x6,25 Zoll 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;61er Pulley überarbeitet, Frontpulley Anpassung für Breitreifen 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;kurzer Metall Heckumbau mit Nummernschildhalter, LED-Heckleuchte (Sonderanfertigung), Kennzeichenhalter UNIVERSAL 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;Digital-Tacho mit LED-Kontrolleuchten (Motoscope PRO) 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL fatbar X-bar Lenker 28,6mm, Griffe Rizoma&amp;nbsp;Urlo 
  Blinker: &amp;nbsp;LED-Blinker motogadget mo.Blaze DISC vorne und&amp;nbsp;mo.Blaze PIN hinten 
  Spiegel: &amp;nbsp;- 
  Gabel: &amp;nbsp;Gabelrohrbeschichtung gold eloxiert und DLC Beschichtung schwarz 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;CNC Gabelbrücke mit dreifach Klemmung und LSL Lenker-Klemmung 
  Federbein:&amp;nbsp; Hyperpro Pull Shock Stossdämpfer 
  Rasten: &amp;nbsp;Buell X1 RRC Rastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;Wave-Bremsscheibe vorne und hinten, Stahlflexleitungen für Hinterradbremse, ABM synto Brems- und Kuplungshabel, GSG Bremsbehälter hinten, CNC Fräsdeckel mit Gravur vorne 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;SOC Bugspoiler Buell X1 M2 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;SOC Frontschild mit LED Scheinwerfer und Wunderkind Lampenhalter next generation 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Frontpulley Abdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;Zündschloss im Rahmen integriert, SOC Zündungsdeckel, Rahmenkappen 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC Komplettlackierung, Rahmen - Schwinge - Gabelbrücken - Felgen und Motorendeckel Pulverbeschichtet   
 
  Fotos by Mike Finke Photography  
                ]]>
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                            <updated>2024-08-12T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Simson #97 Star SR4-2</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Simson Typ: SR4-2/1 Star Modell: 1973 Motor: M53 KF IFA-Kombinat VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Simson “#97” - SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;Simson SR4-2 Modelljahr 1973 
  Motor: &amp;nbsp;2-Takt-Motor, 3 Gang 
  Luftfilter: &amp;nbsp;original Simson 
  Auspuff: &amp;nbsp;schwarz S51&amp;nbsp; 
  Tank: &amp;nbsp;neu beschichtet 
  Felgen: &amp;nbsp;Speichen-Felgen 1,5 Zoll schwarz mit roten Radnaben vorn und hinten 
  Antrieb: &amp;nbsp;Kette original 
  Bereifung: &amp;nbsp;vorne und hinten 16 Zoll 
  Sitz: &amp;nbsp;kurze Custom Sitzbank 
  Heckteil: &amp;nbsp;SOC Simson Schmutzfänger mit LED Beleuchtung 
  Frontfender: &amp;nbsp;SOC Simson Kotflügel ohne Falz 
  Zündung: &amp;nbsp;VAPE Gleichstrom elektronische Zündung (Anpassungen an der Schwungscheibe) 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Street-Bar Lenker, Vorbau-Lenkerklemmung 28,6mm mit SOC Adapter-Hülse, SOC Vorbau Cap, Griffe -Tuck N Roll- 
  Front: &amp;nbsp;Tacho schwarz 80km/h, Carbon Hebel 
  Fahrwerk: &amp;nbsp;Stoßdämpfer vorne 26cm und hinten 28cm 
  Bremsen: &amp;nbsp;original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;LED Scheinwerfer mit Tagfahrlicht-Funktion und Standlicht weiß und orange 
  Blinker: &amp;nbsp;Lenkerblinker Ochsenauge 
  Extras: &amp;nbsp;Hauptständer kurz, Simson Kennzeichenhalter seitlich, Fahrzeug komplett restauriert 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Anbauteile und Rahmen lackiert und Pulver-Beschichtet, #97 REC Piranhas 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2022-11-15T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Simson Bordstein-Schwalbe KR51-2</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Simson Typ: KR51-2 E Schwalbe Modell: 1981 Motor: M531 KFR IFA-Kombinat VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Simson “Bordsteinschwalbe” - SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;Simson KR51-2 Schwalbe Modelljahr 1981 
  Motor: &amp;nbsp;2-Takt-Motor, 4 Gang 
  Luftfilter: &amp;nbsp;original Schwalbe 
  Auspuff: &amp;nbsp;schwarz S51 mit Enduro Hitzeschild 
  Tank: &amp;nbsp;neu beschichtet 
  Felgen: &amp;nbsp;Speichen-Felgen 2,5 Zoll vorn und hinten 
  Antrieb: &amp;nbsp;Kette original 
  Bereifung: &amp;nbsp;vorne und hinten Heidenau 90-80 16 Zoll 
  Sitz: &amp;nbsp;kurze Custom Sitzbank 
  Heckteil: &amp;nbsp;SOC Simson Schwalbe Panzer mit LED Beleuchtung (ohne Falz) 
  Frontfender: &amp;nbsp;SOC Simson Kotflügel vorne verbreitert 
  Zündung: &amp;nbsp;VAPE Gleichstrom elektronische Zündung 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Street-Bar Lenker, Vorbau-Lenkerklemmung 28,6mm mit SOC Adapter-Hülse, SOC Vorbau Cap, Griffe Cafe-Racer 
  Front: &amp;nbsp;Schwingen-Träger verbreitert (Einzelanfertigung), Kastenschwinge vorne 
  Fahrwerk: &amp;nbsp;YSS Stoßdämpfer vorne 26cm und hinten 28cm 
  Trittbretter: &amp;nbsp;Siebdruck extralang 
  Bremsen: &amp;nbsp;Scheibenbremse mit Bremspumpe S70, Stahlflex-Bremsleitung vorne 
  Verkleidung: &amp;nbsp;Armaturenblech Motiv graviert (Wunsch-Motiv ist bei uns möglich) 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;LED Scheinwerfer mit Tagfahrlicht-Funktion und Standlicht 
  Blinker: &amp;nbsp;Lenkerblinker Ochsenauge 
  Extras: &amp;nbsp;Anreißhebel, Seitenständer, Hauptständer kurz, Simson Kennzeichenhalter seitlich, Fahrzeug komplett restauriert 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Felegen und Rahmen giftgrün Pulver-Beschichtet, Anbauteile 3-Schicht Lackierung rot 
 
                ]]>
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                            <updated>2022-06-23T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">EBR 1190 </title>
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                <![CDATA[
                
                                            ERIK BUELL RACING Typ: EBR 1190 RX/SX Modell: 2015 Motor: ET-V2: 72° V-Twin, Liquid Cooled, Four-stroke
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten EBR 1190 Modelle - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : EBR 1190 RX/SX Modelljahr 2015 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Filtersystem 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;EBR Racing 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;17 x 6.0 Aluminum 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;Kennzeichenhalter 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;Digital 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Fatbar 
  Blinker: &amp;nbsp;LED Blinker mit Brems- &amp;amp; Standlichtfunktion 
  Gabel: &amp;nbsp;Showa 
  Federbein:&amp;nbsp; Showa 
  Rasten: &amp;nbsp;EBR 
  Bremsen: &amp;nbsp;EBR,&amp;nbsp; OBERON Brems- &amp;amp; Kupplungshebel 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;LED 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;schwarz 
  Extras: &amp;nbsp;Rizoma Bremsausgleichbehälter 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung und Folierung by SOC mit EBR Logos 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-09-10T00:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
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            <title type="text">Buell XB12 RT</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Buell XB - RT Typ: Buell – XB12S Lightning Modell: 2005 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB-RT - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB12S Modelljahr 2005 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Filtersystem 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;HSA double Viper black 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;verbreitert auf 6.25 Zoll für 200er Hinterreifen 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;RRC Heckteil 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;SOC Windschild R/T 
  Lenker: &amp;nbsp;Rizoma Lenker Conus, Lenkeradapter und Griffe 
  Blinker: &amp;nbsp;Rizoma&amp;nbsp; 
  Spiegel: &amp;nbsp;Rizoma&amp;nbsp; 
  Gabel: &amp;nbsp;Original schwarz eloxiert 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;schwarz beschichtet 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Rizoma&amp;nbsp;Rastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;Rizoma Brems- und Kuplungshebel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;SOC Motorspoiler R/T 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;schwarz 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Rizoma mit SOC Acrylglas-Abdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;SOC Tankcover R/T 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC in racing grau mit Buell und R/T Logos 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-08-14T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB Cherry Bomb</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Buell XB - Cherry Bomb Typ: Buell – XB12SCG Modell: 2009 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB12S “Cherry Bomb” - SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;Buell XB12SCG Modelljahr 2009 
  Motor: &amp;nbsp;45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter, Airintake-System aus Acryl 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Penzl Auspuffanlage verstellbar, 45mm Race Krümmer 
  Tank/ Airbox: &amp;nbsp;OEM Cherry Bomb transparent 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“ 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;FS Riemenspanner und FS Abdeckung für vorderes Pulley, Außenrand Pulley und Riemenrad gefräst 
  Bereifung: &amp;nbsp;Vorne: 120 / 70 ZR 17, Hinten: 200 / 50 ZR 17 
  Heckumbau: &amp;nbsp;Sitzbank Buell XB-S 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;RRC Metall-Heckeinsatz LED 
  Frontfender: &amp;nbsp;Serie 
  Cockpit: &amp;nbsp;Serie 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Fatbar Lenker, LSL Lenkerklemmung 28,6mm, Griffe Rizoma LUX 
  Gabel: &amp;nbsp;Serie 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Serie 
  Fahrwerk: &amp;nbsp;GSG Crash-Pads vorn und hinten 
  Rasten: &amp;nbsp;OEM schwarz 
  Bremsen: &amp;nbsp;CNC Brems- und Kupplungshebel, SOC Bremsbehälterabdeckung vorne, Rizoma Bremsausgleichbehälterdeckel hinten 
  Verkleidung: &amp;nbsp;Serie 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;LED Scheinwerfer HBL 
  Blinker:  vorne Motogadget m-Blaze Disc, hinten Kellermann Rhombus Dark 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;FS Pulleyabdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;Primär-Alphadeckel mit XB-Logo, CNC Tankdeckel, Spiegel&amp;nbsp;Motogadget 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Hinterradfelge schwarz seidenglanz beschichtet   
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-05-29T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB - Cup Edition</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/buell-xb-cup-edition</id>
            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/buell-xb-cup-edition"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Buell XB Cup Edition Typ: Buell – XB12S Modell: 2008 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
  Modell: &amp;nbsp;Buell XB12S Modelljahr 2008 
  Motor: &amp;nbsp;45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Free Spirits RS 408 mit Eigenbau Endrohren 
  Tank/ Airbox: &amp;nbsp;SOC Airbox-Cover „Storm“ 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“ 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Rizoma 
  Bereifung: &amp;nbsp;Vorne: 120 / 70 ZR 17, Hinten: 200 / 50 ZR 17 
  Heckumbau: &amp;nbsp;Eigenbau mit Rücklicht der Yamaha R1 RN32 
  Sitz: &amp;nbsp;original Sitzbank neu bezogen 
  Frontfender: &amp;nbsp;MV Agusta Brutale 800 Dragster 
  Cockpit: &amp;nbsp;Koso DB03 
  Lenker: &amp;nbsp;original Buell 1125 CR Superbike 
  Blinker: &amp;nbsp;vorn Rizoma, hinten Motogadget M Blaze Pin 
  Spiegel: &amp;nbsp;FAR Viper umgebaut 
  Gabel: &amp;nbsp;47er original Buell 1125 schwarz matt elloxiert und Füße gepulvert 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;original Buell 1125 CR 
  Rasten: &amp;nbsp;Rizoma Fußrastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;vorn 8 Kolben ZTL2, hinten versteckte Bremse mit Brembo P32 Sattel und ABM Pumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter 
  Verkleidung: &amp;nbsp;SOC Cup-Verkleidung inkl. Bugspoiler, SOC Windschild, SOC Spritzschutz 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;original Buell 1125 CR 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;XB2 aus Ullysses 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Pulleyabdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;Rahmen und Anbauteile sowie hintere Felge schwarz matt Pulver beschichtet, Felge vorn Stoßdämpfer (Bitubo) Feder hinten Spiegelarme und Front Fender Seitenteile Neongrün, Kennzeichenhalter Rizoma Sidearm von der Ducati Monster mit Eigenbau Schwingenhalter 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackteile Foliert 
 
    Fotos by Lydia Duve (L-Fotografie), Fahrzeug: Sven Engelmann  
                ]]>
            </content>

                            <updated>2018-12-19T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB MOTUL</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Buell XB-MOTUL Typ: Buell – XB9R Firebolt / XB9S Umbau Modell: 2004 Motor: 45-Grad-V-Motor, 984 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB-MOTUL - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB9R Modelljahr 2004 - Umbau auf XB-S 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N, Luftfilter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Sebring Schalldämpfer 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original schwarz beschichtet 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC Heckteil XB-Line 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;XB-S Modelle, Handyhalterung 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Lenker streetbar flach 22mm, Rizoma Griffe SPORT 
  Blinker: &amp;nbsp;LED 
  Spiegel: &amp;nbsp;Lenkerenden-Spiegel 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;LSL Rastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;PAZZO Brems- und Kuplungshabel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;XB-S Modelle 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;schwarz beschichtet 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Original 
  Extras: &amp;nbsp;SOC Tankcover STORM, SOC Lufteinlass rechts, SOC Windschild STORM, MOTUL ÖL 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung in schwarz matt mit Motul Logos 
 
  Fotos by Mike Finke Photography  
                ]]>
            </content>

                            <updated>2018-07-24T00:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
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            <title type="text">Sportster 48</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Harley Davidson Typ: Sportster Forty Eight Modell: 2017 Motor: EVO V-Twin, 1200ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Sportster 48 - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : HD Sportster 48 Modelljahr 2017 
  Motor: &amp;nbsp;Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Big Sucker Stage I, SOC Gravierte Abdeckung 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;RINEHART 2 in 2 Auspuffanlage mit DB-Killer 
  Felgen: &amp;nbsp;schwarz beschichtet mit Weißwandreifen&amp;nbsp; 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC Heckteil &quot;Street&quot;, Fender Struts-Cover 
  Frontfender: &amp;nbsp;keinen 
  Cockpit: &amp;nbsp;Serie 
  Lenker: &amp;nbsp;Apehanger 
  Blinker: &amp;nbsp;LED Spark getönt hinten, LED Blinker CNC-Gehäuse vorne&amp;nbsp; 
  Spiegel: &amp;nbsp;Harley Davidson 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Original 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;mit seitlichem Kennzeichenhalter 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Free Spirit&amp;nbsp;Pulleycover und CNC gefrästes original Cover 
  Extras: &amp;nbsp;Harley 48 Tank, Tankdeckel versenkbar, SOC Zündungsdeckel 
 
 Fotos by Mike Finke Photography 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2018-07-18T00:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Buell XB-RT Charger</title>
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            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/buell-xb-rt-charger"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Buell XB-RT Charger XB9RT Typ: Buell – XB9S Lightning Modell: 2004 Motor: 45-Grad-V-Motor, 984 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB-RT - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB9S Modelljahr 2003 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Hypercharger 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Sebring Schalldämpfer mit Race Krümmer 
  Vergaser: &amp;nbsp;OEM Einspritzung 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC Heckteil XB-Line 
  Frontfender: &amp;nbsp;SOC Frontfender R/T 
  Cockpit: &amp;nbsp;SOC Windschild R/T 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Lenker streetbar flach 22mm in Carbon, Buell Griffe 
  Blinker: &amp;nbsp;Sonic-X1 
  Spiegel: &amp;nbsp;RRC Underhand 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein:  Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Rizoma&amp;nbsp;Rastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original, PAZZO Brems- und Kuplungshebel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;SOC Motorspoiler R/T 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;mit seitlichem Kennzeichenhalter 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Free Spirit&amp;nbsp;Pulleycover und Abdeckung für Frontpulley in rot 
  Extras: &amp;nbsp;SOC Tankcover R/T Hypercharger 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC in matt mit Buell und R/T Logos, polierte Felgenränder und Krümmeranlage 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2017-10-16T00:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Buell M2</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/buell-m2</id>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            White Thunder Typ: Buell – M2 Cyclone Modell: 1999 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1200 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell M2 - SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;Buell M2 Modelljahr 1999 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Forcefinder 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Vance Hines 
  Vergaser: &amp;nbsp;Mikuni HSR 42 Vergaser 
  Motorentlüftung: &amp;nbsp;Motorentlüftungskit 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original Pulley 61 Zähne 
  Antriebssprocket: &amp;nbsp;Original 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;S1 Heckumbau mit Heckunterzug, S1 Sitzschale 
  Frontfender: &amp;nbsp;X1 
  Cockpit: &amp;nbsp;Armaturenplatte gerade 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Naked Bike Lenker 22mm 
  Blinker: &amp;nbsp;Vorne: LED Blaze, Hinten: LED Blaze mit Bremslichtfunktion 
  Spiegel: &amp;nbsp;- 
  Gabel: &amp;nbsp;S1 Upsidedown Gabel original Umbau 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein: &amp;nbsp;Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Original 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;- 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;X1 Scheinwerfer und X1 Windschild 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;LSL Pulleycover 
  Extras: &amp;nbsp;SOC Pointcover 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC; diverse Teile Pulverbeschichtet und Lasergraviert 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2017-05-10T00:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Sportster Notus Scrambler</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/sportster-notus-scrambler</id>
            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/sportster-notus-scrambler"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Harley Davidson Typ: Sportster IRON 883 Modell: 2015 Motor: EVO V-Twin, 883ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Sportster &quot;Notus Scrambler” – by SPEED OF COLOR   
 
  Modell:  Harley Davidson Sportster IRON 883 – Baujahr 2015 
  Motor:  CNC Stösselcover, Retro Motordeckel 
  Luftfilter:  Scremin´ Eagle, SOC Gravierte Abdeckung 
  Auspuff / Schalldämpfer:  Miller Schalldämpfer, SOC Krümmer Eigenbau, Hitzeband 
  Tank/ Airbox:  Serie 
  Felgen:  Serie 
  Pulleyrad:  Umbau auf Ketten-Ritzel Bereifung: Stollenreifen 
  Heckumbau:  SOC Heckteil „Dirt-Tracker“ inkl. Fahrersitzbank 
  Sitz:  SOC Sitzbank 
  Frontfender:  SOC Frontfender 19&quot; 
  Cockpit:  Tacho seitlich verbaut, Scheinwerfer tiefergelegt 
  Lenker:  Superbikelenker, LSL Lenkerklemmung, Rizoma Griffe Urlo 
  Blinker:  Vorne: LED Blinker “Blaze” Hinten: LED Blinker/ Stand- und Bremslicht “Blaze“ 
  Spiegel:  Serie 
  Gabel:  Falttbelege, SOC Gabelkappen 
  Gabelbrücke:  Serie 
  Fahrwerk:  Serie 
  Bremsen:  Stahlflex Bremsleitung vorne 
  Antrieb:  auf Kette 
  Scheinwerfer:  tiefergelegt 
  Hinterradschwinge:  Serie Pulleyabdeckung: HD 48 Look 
  Extras:  Satteltasche seitlich 
  Lackierung/ Beschichtung:  Lackierung by SOC matt weiß in den Notus Farben - Racing Look 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2015-11-01T00:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Buell X1 Lightning</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/buell-x1-lightning</id>
            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/buell-x1-lightning"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Buell X1 Typ: Buell – X1 Lightning Modell: 2002 Neuaufbau: 2015 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1200 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell X1 - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell X1 Modelljahr 2002 
  Motor:  Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter:  Forcefinder 
  Auspuff / Schalldämpfer:  Buell Race Schalldämpfer mit 2,5 Zoll Race Krümmer 
  Vergaser:  OEM Einspritzung 
  Motorentlüftung:  Motorentlüftungskit 
  Hinterradfelge:  Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“ 
  Pulleyrad:  Original Pulley überarbeitet 
  Bereifung:  Metzeler Sportec M5 - Vorne: 120 / 70 ZR 17, Hinten: 200 / 50 ZR 17 auf PM-Felgen 
  Antriebssprocket:  Sprocket überarbeitet mit CNC-gefräster Abdeckung 
  Heckteil / Sitze:  SOC Heckteil mit Integrierter Rückleuchte, SOC Ledersitzbank 
  Frontfender:  Serie 
  Lenker:  LSL Fatbar Lenker 28,5mm in Carbon, Rizoma Griffe &quot;Sport Line&quot; 
  Gabel:  Gabelrohre eloxiert/ Gleitrohre DLC beschichtet, progressive AST Federn 
  Gabelbrücke:  RRC Gabelbrücke mit dreifacher Klemmung unten und doppelter Klemmung oben, &amp;nbsp; Sonderanfertigung mit einstellbaren Radnachlauf 
  Federbein:&amp;nbsp; AST-Federbein 3-Wege verstellbar (High / Low Speed-Kompression &amp;amp; Dämpfung Federweg) 
  Rasten:  LSL Rastenanlage 
  Bremsen:  vorne und hinten Braking Wave Scheiben, SM-Brakes Stahlflexleitungen, PAZZO Brems- und Kuplungshabel in weiß 
  Motorspoiler:  SOC Motorspoiler „Lightning“ 
  Scheinwerfer:  V-Rod Scheinwerfer mit gefrästen GSG Lampenhalter 
  Hinterradschwinge:  OEM beschichtet 
  Pulleyabdeckung:  RRC Pulleycover 
  Extras:  Tankcover 99er Look mit integrierten Tankleisten, SOC Point-Cover, GSG Bremsausgleichbehälter, Zündschlosshalter (Einzelanfertigung),&amp;nbsp;GSG Riemenspanner 
  Lackierung/ Beschichtung:  Lackierung by SOC; Tank, Rahmen, Felgen und Schwinge spezialbeschichtet; diverseTeile Pulverbeschichtet und Lasergraviert 
 
 &amp;nbsp;Fotos by Doktor Bob 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2014-12-01T00:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Ducati Red Monster</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/ducati-red-monster</id>
            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/ducati-red-monster"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            DUCATI Typ: Monster 1100 EVO Modell: 2012 Motor: V-Twin, 1100ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - Ducati Monster 1100 EVO by SPEED OF COLOR  
 
  Modell:  Ducati Monster 1100 EVO 
  Motor:  Standard 
  Luftfilter:  Standard 
  Auspuff / Schalldämpfer:  ABE Schalldämpfer schwarz Edelstahl 
  Heckumbau:  SOC Heckeinsatz &quot;Monster-R&quot; mit LED Rückleuchten 
  Antrieb: &amp;nbsp;Kette 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;CNC-Racing schwarz beschichtet. 
  Fußrasten: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Bereifung: &amp;nbsp; Pirelli Diablo Rosso II &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Vorne: 120/70 ZR17 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Hinten: 180/55 ZR17 
  Vorderrad/ Hinterrad: &amp;nbsp;schwarz Ducati Speichen-Design 
  Tank/ Airbox-Cover:  SOC Tankcover &quot;Monster-R&quot; 
  Frontfender:  Original 
  Cockpit / Front:  SOC-Windschild &quot;Skyline&quot; Scheinwerfer mit LED Standlichtring, Tachotieferlegung mit SOC-Tachohalter, CRG Brems- und Kupplungsbehälter / PAZZO Brems- &amp;amp; Kupplungshebel / End-Caps 
  Lenker:  schwarz beschichtet, CNC-Racing Riser 
  Blinker:  - 
  Spiegel:  Original 
  Stoßdämpfer:  Original 
  Gabel:   Original 
  Extras:  Ritzelabdeckung / diverse andere Abdeckungen / Batterie-Ladekabelanschluss 
  Lackierung:  Matt rot, Lackdesign anthrazit/ schwarz Racingstreifen, SOC-Logo und Schriftzüge lackiert – Lack by SPEED OF COLOR Fotos by Mike Finke Photography und by Doktor Bob 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2012-11-01T00:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Sportster Forty Eight</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/sportster-forty-eight</id>
            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/sportster-forty-eight"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Harley Davidson Typ: Sportster Forty Eight Modell: 2012 Motor: EVO V-Twin, 1200ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Sportster Forty Eight - SPEED OF COLOR  
 
  Modell:  Harley Davidson Sportster Forty Eight 
  Motor:  schwarz beschichtet, CNC Stösselcover, Zündkabel , MS Halter für Zündschloss/ Zündspule 
  Luftfilter:  Big Sucker Stage I, SOC Gravierte Acrylglas-Abdeckung 
 Auspuff / Schalldämpfer: Vance &amp;amp; Hines RSD Tracker, Hitzeschilderschwarz beschichtet 
  Tank/ Airbox:  Serie 
  Felgen:  schwarze Speichen, Narbe schwarz beschichtet und Felgenneu bespeicht 
  Pulleyrad:  bearbeitet 
  Bereifung:  Serie 
  Heckumbau:  SOC Heckteil „Street“, Fender Struts-Cover 
  Sitz:  Serie 
  Frontfender: &amp;nbsp;- 
  Cockpit:  Serie 
  Lenker:  Dragbar Lenker kurz, Griffe: AVON „old-school“, Handhebel: 4 Loch Design 
  Blinker:  Vorne: LED Blinker “Pen Head” &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Hinten: LED Blinker/ Stand- und Bremslicht “Blaze“ 
  Spiegel:  Serie 
  Gabel:  Faltenbälge, SOC Gabelkappen, Gabelcover 
  Gabelbrücke:  Serie 
  Fahrwerk:  11“ Progressive Suspension 
  Rasten:  HD 
  Antrieb:  Serie 
  Scheinwerfer:  Serie, schwarzer Lampenring 
  Hinterradschwinge:  Serie 
  Pulleyabdeckung:  Serie 
  Extras:  Schwingenabdeckung, Kupplungsdeckel, schwarzer Tankdeckel versenkt, Satteltasche, SOC Zündungsdeckel 
  Lackierung/ Beschichtung:  Lackierung by SOC matt anthrazit/ schwarz - old style 
 
 &amp;nbsp;Fotos by Doktor Bob 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2012-10-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Sportster #55</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Harley Davidson Typ: Sportster IRON 883 Modell: 2012 Motor: EVO V-Twin, 883ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Sportster #55 “Café-Racer” - SPEED OF COLOR   
 
  Modell:  Harley Davidson Sportster IRON 883 
  Motor:  CNC Stösselcover, Zündkabel , MSB Halter für Zündschloss/ Zündspule 
  Luftfilter:  Scremin´ Eagle, SOC Gravierte Abdeckung&amp;nbsp; 
  Auspuff / Schalldämpfer:  Power Cone 2-1 von Remus 
  Tank/ Airbox:  HD 48 Tank 
  Felgen:  Serie 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;bearbeitet 
  Bereifung:  Serie 
  Heckumbau:  SOC Heckteil „Cafe-Racer“ inkl. Fahrersitzbank 
  Sitz:  SOC Sitzbank 
  Frontfender:  SOC Frontfender 19&quot; 
  Cockpit:  RSD Tachohalter, RSD LED-Leiste 
  Lenker:  RSD Lenkerstummel, Griffe: AVON, Handhebel: 4 Loch Design 
  Blinker:  Vorne: LED Blinker “Blaze”, Hinten: LED Blinker/ Stand- und Bremslicht “Blaze 
  Gabel:  Faltenbälge, SOC Gabelkappen 
  Gabelbrücke:  Serie 
  Fahrwerk:  11,5“ Progressive Suspension 
  Bremsen:  Stahlflex Bremsleitung vorne&amp;nbsp; 
  Antrieb:  Rizoma Ritzelabdeckung bearbeitet, Rizoma Pulleyabdeckung 
  Scheinwerfer:  Serie 
  Hinterradschwinge:  Serie 
  Pulleyabdeckung:  HD 48 Look 
  Extras:  Schwingenabdeckung, Kupplungsdeckel, Rizoma Tankdeckel bearbeitet, Bugspoiler 
  Lackierung/ Beschichtung:  Lackierung by SOC matt silber &amp;nbsp;- Racing Look 
 
 &amp;nbsp;Fotos by Doktor Bob 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2012-09-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Ducati Monster EVO</title>
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                <![CDATA[
                
                                            DUCATI Typ: Monster 1100 EVO Modell: 2011 Motor: V-Twin, 1100ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - Ducati Monster 1100 EVO by SPEED OF COLOR   
 
  Modell:  Ducati Monster 1100 EVO 
  Motor: &amp;nbsp;Standard 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Standard 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;ABE Schalldämpfer schwarz Edelstahl 
  Heckumbau: &amp;nbsp;SOC Heckeinsatz &quot;Monster-R&quot; mit LED Rückleuchten, Rizoma Kennzeichenhalter 
  Antrieb: &amp;nbsp;Kette 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;CNC-Racing schwarz beschichtet. 
  Fußrasten: &amp;nbsp;Original 
  Bereifung:  Pirelli Diablo Rosso II &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Vorne: 120/70 ZR17 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Hinten: 180/55 ZR17 
  Vorderrad/ Hinterrad:&amp;nbsp; schwarz Ducati Speichen-Design 
  Tank/ Airbox-Cover:&amp;nbsp; SOC Tankcover &quot;Monster-R&quot; 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit / Front:&amp;nbsp; SOC-Windschild &quot;Skyline&quot; Scheinwerfer mit LED Standlichtring, Tachotieferlegung mit SOC-Tachohalter, RIZOMA Bremsbehälter / Brems- &amp;amp; Kupplungshebel / Griffe 
  Lenker:&amp;nbsp; LSL-Fatbar, CNC-Racing Riser 
  Blinker:&amp;nbsp; Kellermann vorn Lenkerendenblinker LED, hinten Micro1000 LED 
  Spiegel:&amp;nbsp; Montage unter dem Lenker. 
  Stoßdämpfer:&amp;nbsp; Original 
  Gabel:&amp;nbsp; Original 
  Extras:&amp;nbsp; Ritzelabdeckung / Öleinfüllstutzen / Rahmenabdeckungen / Gabelversteller / diverse andere Abdeckungen / Batterie-Ladekabelanschluss 
  Lackierung:&amp;nbsp; Matt schwarz, Lackdesign weiß/ rot Racingstreifen, SOC-Logo und Schriftzüge lackiert – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2011-11-01T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB12SX - Virus</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Virus Typ: Buell – XB12SX Modell: 2010 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB12SX “Virus” - SPEED OF COLOR  
 
  Modell:  Buell XB12SX Citycross &amp;nbsp;Modelljahr 2010 
  Motor:  45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm 
  Luftfilter:  K&amp;amp;N Luftfilter 
  Auspuff / Schalldämpfer:  FS Auspuff RS-404, 45mm Race Krümmer 
  Tank/ Airbox:  SOC Airbox-Cover „Storm“ 
  Hinterradfelge:  Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“ 
  Pulleyrad:  Rizoma, FS Riemenspanner 
  Bereifung:  Vorne: 120 / 70 ZR 17, Hinten: 200 / 50 ZR 17 
  Heckumbau:  Sitzbank Buell XB-S angepasst 
  Heckteil / Sitze:  SOC Heckteil XB-Line 
  Frontfender:  Serie 
  Cockpit:  Motogadget Mini, elektronisches Zündschloss M-Lock 
  Lenker:  LSL Dragbar gekürzt, Griffe Rizoma Sportline 
  Gabel:  DLC Beschichtung 
  Gabelbrücke:  RRC Gabelbrücke mit dreifacher Klemmung unten und doppelter Klemmung oben, Sonderanfertigung mit einstellbaren Radnachlauf 
  Fahrwerk:  Spezielles Hyperpro Federbein für Buell XB-S, für die um 50 mm längeren Hinterradschwinge der Buell SS 
  Rasten:  Gilles Fußrastenanlage 
  Bremsen:  Braking Wave Scheiben vorne und hinten, PAZZO Brems- und Kupplungshebel, SOC Bremsbehälterabdeckung vorne, Rizoma Bremsausgleichbehälter hinten 
  Verkleidung:  SOC Spritzschutz für SS-Schwinge, SOC Bugspoiler „Storm“, Beltabdeckungen 
  Scheinwerfer:  V-Rod Scheinwerfer mit angepassten Halter 
  Hinterradschwinge:  Buell XB-SS (langer Radstand) 
  Pulleyabdeckung:  Rizoma mit SOC Cover 
  Extras:  SOC Pointcover, GSG Bremsausgleichbehälter 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC matt rot/ anthrazit/ schwarz / weiß 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2011-10-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">V-ROD Muscle 09</title>
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                <![CDATA[
                
                                            V-ROD Muscle Typ: Harley Davidson V-ROD Muscle Modell: 2009 Motor: Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - Harley-Davidson V-ROD Muscle 09 by SPEED OF COLOR   
 
  Modell:  Harley-Davidson V-ROD Muscle 2009 
  Motor: &amp;nbsp;Standard 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Filter 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;RRC Master Pipe Auspuffkomplettanlage mit EG / ABE Ausführung komplett Flat black Keramik beschichtet (angepasst) 
  Hinterradfelge (Heckumbau): &amp;nbsp;Original Felge verbreitert auf 9,5” x 18”, matt schwarz beschichtet. Original Schwinge bearbeitet schwarz beschichtet, offset Front Sprocket sowie allen zur Montage benötigten Schrauben, Distanzen etc. (Die Montage erfolgt absolut mittig zum Fahrzeug) 
  Antrieb/ Belt: &amp;nbsp;vordere Pulleygehäuse-Abdeckung mit Acrylglas, CNC gefrässte Pulleyabdeckung schwarz und Beltabdeckung von Rizoma. 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original Pulley überarbeitet (RRC Optik), incl. schwarz beschichtet. 
  Fußrasten: &amp;nbsp;Fußrastenanlage und Soziusrasten von Rizoma. 
  Bereifung: &amp;nbsp;Metzeler ME 880 Marathon &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Vorne: 120 / 70 ZR 19 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Hinten: 280 / 35 VR 18 
  Vorderrad:&amp;nbsp; Lack matt schwarz beschichtet. 
  Heckteil / Sitze:&amp;nbsp; SOC Heckumbau Muscle incl. fertig bezogener Fahrersitzbank, Sozius-Sitzkissen eingelassen, LED Rückleuchte getönt, V2A Kennzeichenträger, Halterung zur Montage von Kellermann Micro Blinkern und allen zur Montage benötigten Schrauben und Halterungen 
  Frontfender: &amp;nbsp;RRC Frontfender 
  Cockpit / Riser: &amp;nbsp;Serie 
  Lenker:&amp;nbsp; Serie in schwarz beschichtet mit Rizoma Griffe &quot;Contact&quot;. 
  Blinker: &amp;nbsp;Vorne: Kellermann Lenkerendenblinker – White &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;Hinten: Kellermann Micro White LED Blinker 
  Spiegel:&amp;nbsp; Spiegel &quot;Custom&quot; schwarz 
  Stoßdämpfer:&amp;nbsp; Wilbers 2-Wege Stoßdämpfersatz in Zug- Druckstufe, Federvorspannung voll justierbar. Dark-Line. 
  Gabel:&amp;nbsp; Standrohre und Gleitrohre Schwarz DLC beschichtet, Verschlussschraube rot, Gabelbrücke schwarz beschichtet 
  Extras:&amp;nbsp; CNC Brems- und Kupplungshebel mit roten Verstellern, Rastenausleger und Hupencover schwarz Kunststoffbeschichtet. Derby Alternator Cover schwarz Kunststoffbeschichtet. 
  Lackierung:&amp;nbsp; Matt anthrazit mit schwarzen Lackdesign silber Konturstreifen – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2011-09-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">ZERO Engineering</title>
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                <![CDATA[
                
                                            ZERO Engineering Typ: ZERO Engineering - Typ 5 Modell: 2011 Motor: EVO V-Twin, 1340 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - ZERO Engineering by SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;ZERO Engineering - Typ 5 
  Motor: &amp;nbsp;EVO V-Twin, 1340 ccm, Vergaser 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Luftfilter &quot;Ram Flow&quot; 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Penzl mit Soundverstellung inkl. EG / ABE Ausführung komplett schwarz beschichtet 
  Hinterradfelge/ Heckumbau: &amp;nbsp;TTS 3,5” x 16”, Edelstahlfelge mit schwarzen Speichen und neuen Distanzen.&amp;nbsp;Ribbed Fender angepasst und gekürzt mit LED Rückleuchte &quot;old style&quot; 
  Antrieb: &amp;nbsp;offener Primär-Antrieb mit 2&quot; Belt-Drive 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original Ritzel überarbeitet inkl. schwarz beschichtet. 
  Fußrasten:  &amp;nbsp;Fußrastenanlage schwarz beschichtet. 
  Bereifung:&amp;nbsp; AVON MK-II - Vorne: 5.00-16, Hinten: 5.00-16 
  Vorderrad: &amp;nbsp;TTS 3,5” x 16”, Edelstahlfelge mit schwarzen Speichen und neuen Distanzen 
  Heckteil / Sitze:&amp;nbsp; Federsitz 
  Frontfender: &amp;nbsp;keiner 
  Cockpit / Riser: &amp;nbsp;Multifunktions-Instrument Motogadget MST-Speedster, Kontrollanzeigen LED, gekürzte old style Riser schwarz 
  Lenker: &amp;nbsp;Lenker Drag Bar schmarl, Griffe &quot;old style&quot;, neue Lenkerarmaturen 
  Blinker: &amp;nbsp;vorn und hinten LED Flat-Head Blinker 
  Spiegel: &amp;nbsp;Spiegel OEM HD schwarz, Montage unter dem Lenker. 
  Stoßdämpfer: &amp;nbsp;keine 
  Gabel: &amp;nbsp;HD Spriner Gabel schwarz mit passender CNC Gabelbrücke 
  Extras: &amp;nbsp;Scheinwerfer &quot;old style&quot;, Motor - Abdeckungen und Primär schwarz beschichtet, Motorschrauben Cover, div. Kleinteile schwarz Pullverbeschichtet 
  Lackierung: &amp;nbsp;Matt schwarz mit old style Lackdesign weißem Konturstreifen, SOC-Logo lackiert – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2011-08-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">SOC - Night Rod Special</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Night Rod - Special Typ: Harley Davidson Night Rod Special Modell: 2009 Motor: Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - Harley-Davidson Night Rod SOC by SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;Harley-Davidson Night Rod Special 
  Motor:&amp;nbsp; Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Filtersystem 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;RRC Master Pipe Auspuffkomplettanlage mit EG / ABE Ausführung komplett Flat black Keramik beschichtet (angepasst) 
  Hinterradfelge/ Heckumbau: &amp;nbsp;Original Felge verbreitert auf 9,5” x 18”, matt schwarz und weiß liniert. Original Schwinge bearbeitet, offset Front Sprocket sowie allen zur Montage benötigten Schrauben, Distanzen etc. (Die Montage erfolgt absolut mittig zum Fahrzeug) 
  Antrieb/ Belt: &amp;nbsp;vordere Pulleygehäuse-Abdeckung Rizoma, CNC gefrässte Pulleyabdeckung schwarz und Beltabdeckung von Rizoma. 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original Pulley überarbeitet (RRC Optik), incl. schwarz beschichtet. 
  Fußrasten: &amp;nbsp;Fußrastenanlage schwarz beschichtet. 
  Bereifung: &amp;nbsp;Metzeler ME 880 Marathon - Vorne: 130 / 60 ZR 18, Hinten: 280 / 35 VR 18 
  Vorderrad: &amp;nbsp;auf 18&quot; verkleinert und auf 4&quot; verbeitert, weiß liniert. 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC Heckumbau VR-Sport incl. fertig bezogener Fahrersitzbank, Sozius-Sitzkissen eingelassen, LED Rückleuchte getönt, V2A Kennzeichenträger, Halterung zur Montage von Kellermann Micro Blinkern und allen zur Montage benötigten Schrauben und Halterungen 
  Frontfender: &amp;nbsp;Front-Fender kurz 
  Cockpit / Riser: &amp;nbsp;Multifunktions-Instrument Motogadget Mini, Kontrollanzeigen LED, gekröpfte RRC Riser schwarz 
  Lenker: &amp;nbsp;Lenker Drag Bar schmarl mit Kabelinnenführung, Rizoma Griffe &quot;Contact&quot;. Oberon verstellbare Brems- und Kupplungshebel. 
  Blinker: &amp;nbsp;Vorne: Kellermann Lenkerendenblinker BL1000 Dark, Hinten: Kellermann Micro 1000 Dark LED Blinker 
  Spiegel: &amp;nbsp;Spiegel &quot;oval&quot; schwarz, Montage unter dem Lenker. 
  Stoßdämpfer: &amp;nbsp;Wilbers 3-Wege Stoßdämpfersatz in Zug- Druckstufe, Federvorspannung sowie „High- Lowspeed“ Bereich voll justierbar. 
  Gabel: &amp;nbsp;Rizoma Gabelbrücken-Kit, Gleitrohre Schwarz DLC beschichtet, Rizoma Federbein-Endcaps schwarz&amp;nbsp; 
  Extras:  RRC Scheinwerfer-Maske, SOC Gabelmutter-Cover, SOC Schwingenabdeckung, Hinterachsabdeckung, Skull Nockendeckel-Abdeckungen, div. Kleinteile schwarz Pullverbeschichtet 
  Lackierung: &amp;nbsp;Matt silber mit anthraziet Lackdesign schwarzen Konturstreifen, SOC-Logo lackiert – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2010-11-01T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Night Rod - Storm</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Night Rod - Storm Typ: Harley Davidson Night Rod Special Modell: 2010 Motor: Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - Harley-Davidson Night Rod Storm by SPEED OF COLOR  
 
  Modell:&amp;nbsp; Harley-Davidson Night Rod Special 
  Motor: &amp;nbsp;Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Filter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;KERKER by Supertrap 
  Hinterradfelge/ Heckumbau: &amp;nbsp;Original Felge verbreitert auf 9,5” x 18”, matt schwarz und orange liniert. Original Schwinge bearbeitet, offset Front Sprocket sowie allen zur Montage benötigten Schrauben, Distanzen etc. (Die Montage erfolgt absolut mittig zum Fahrzeug) 
  Antrieb/ Belt: &amp;nbsp;offset Front Sprocket 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original Pulley überarbeitet (RRC Optik), incl. schwarz beschichtet. 
  Fußrasten: &amp;nbsp;Fußrastenanlage schwarz beschichtet. 
  Bereifung:&amp;nbsp; Metzeler ME 880 Marathon - Vorne: 120 / 70 ZR 19, Hinten: 280 / 35 VR 18 
  Vorderrad:&amp;nbsp; Serie 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC Heckumbau VR-Muscle (Sonderanfertigung) incl. fertig bezogener Fahrersitzbank, Sozius-Sitzkissen eingelassen, LED Rückleuchte getönt, V2A Kennzeichenträger, Halterung zur Montage von Kellermann Micro Blinkern und allen zur Montage benötigten Schrauben und Halterungen 
  Frontfender: &amp;nbsp;Front-Fender kurz 
  Cockpit / Riser: &amp;nbsp;gekröpfte RRC Riser schwarz, Tieflerlegung Scheinwerfer und der Instrumente 
  Lenker: &amp;nbsp;Lenker LSL-Drag Bar mit Rizoma Griffe &quot;Contact&quot;. Oberon verstellbare Brems- und Kupplungshebel. 
  Blinker: &amp;nbsp;Vorne: Kellermann Lenkerendenblinker BL1000 Dark, Hinten: Kellermann Micro 1000 Dark LED Blinker 
  Spiegel: &amp;nbsp;Spiegel &quot;oval&quot; schwarz, Montage unter dem Lenker. 
  Stoßdämpfer: &amp;nbsp;Wilbers 2-Wege Stoßdämpfersatz in Zug- Druckstufe justierbar. 
  Gabel: &amp;nbsp;Gabelhülsen schwarz, Mutternkappen für Vorderachse 
  Extras: &amp;nbsp;Airbox-Cover &quot;storm&quot;, SOC Gabelmutter-Cover, SOC Schwingenabdeckung, Hinterachsabdeckung, Skull Nockendeckel-Abdeckungen, div. Kleinteile schwarz Pullverbeschichtet 
  Lackierung: &amp;nbsp;Matt anthrazit mit schwarzem Lackdesign orangen Konturstreifen – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2010-09-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell 1125 - Cup Edition</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Buell 1125CR Typ: Buell 1125 Modell: 2009 Motor: Flüssigkeitsgekühlter Helicon® V-Zweizylinder, 1125 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell 1125CR “Cup Edition” - SPEED OF COLOR  
 
  Modell:  Buell 1125CR Modelljahr 2009 
  Motor:  Flüssigkeitsgekühlter Helicon® V-Zweizylinder, 1125 ccm 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer:  HPE Schalldämpfer 
  Tank/ Airbox:  SOC Airbox-Cover „Storm“ 
  Hinterradfelge:  Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“ 
  Pulleyrad:  Serie 
  Bereifung:  Metzeler Sportec M1 - Vorne: 120 / 70 ZR 17, Hinten: 200 / 50 ZR 17 
  Heckumbau:  Buell XB-S Heckstreben inkl. 1125er Adapter-Kit für Heckstreben, Anpassung aller Heckbauteile 
  Heckteil / Sitze:  SOC Heckteil „clean“ mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung, Sitzbank Buell XB-S angepasst 
  Frontfender:  Serie 
  Cockpit:  Serie 
  Lenker:  Buell M-Lenker 28,5mm 
  Blinker:  Vorne: LED Blinker -Pen-Head-, Hinten: Kellermann Rhombus DF inkl. Stand- und Bremslicht 
  Spiegel:  - 
  Gabel:  Serie 
  Gabelbrücke:  Serie 
  Rasten:  CNC gefrässte FREE SPIRITS Fußrastenanlage 
  Bremsen:  PAZZO Brems- und Kupplungshebel, Brems- und Kupplungsabdeckung vorne, Rizoma Bremsausgleichbehälter hinten 
  Verkleidung:  SOC Cup-Verkleidung inkl. Bugspoiler, SOC Windschild, FP Beltabdeckung 
  Scheinwerfer:  Serie 
  Hinterradschwinge:  Serie 
  Pulleyabdeckung:  Serie 
  Extras:  Felgenbeschriftung&amp;nbsp; 
  Lackierung/ Beschichtung:  Lackierung by SOC matt schwarz/ anthrazit/ rot, Design und Beschriftung lackiert 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2009-12-01T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Buell S1 Thunderstorm</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Buell S1 Typ: Buell – S1 Thunderstorm Modell: 1998 Neuaufbau: 2009 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1200 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell S1 - SPEED OF COLOR  
 
  Modell:  Buell S1 Modelljahr 1998 
  Motor:  Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Motor-Neuaufbau 
  Luftfilter:  Forcefinder 
  Auspuff / Schalldämpfer:  Race Schalldämpfer Carbon 
  Vergaser:  Umbau auf Mikuni HSR 42 Vergaser 
  Motorentlüftung:  Motorentlüftungskit 
  Hinterradfelge:  Original Felge verbreitert auf 6,25“ x 17“ 
  Pulleyrad:  Original Pulley überarbeitet 
  Bereifung:  Metzeler Sportec M3 - Vorne: 120 / 70 ZR 17, Hinten: 200 / 50 ZR 17 
  Antriebssprocket:  6mm Offset-Sprocket mit CNC-gefräßter Abdeckung (Einzelanfertigung) 
  Heckteil / Sitze:  SOC Heckteil mit Integrierter Doppelrückleuchte „shark nose“, SOC Ledersitzbank mit Lasermotiv 
  Frontfender:  Serie 
  Cockpit:  - 
  Lenker:  LSL Fatbar Lenker 28,5mm 
  Blinker:  Vorne: Kellermann Lenkerendenblinker 
  Spiegel:  - 
  Gabel:  Gabelrohre eloxiert/ Gleitrohre DLC beschichtet, progressive AST Federn 
  Gabelbrücke:  RRC Gabelbrücke mit dreifacher Klemmung unten und doppelter Klemmung oben, Sonderanfertigung mit einstellbaren Radnachlauf 
  Federbein: &amp;nbsp;AST Federbein 3-Wege verstellbar (High / Low Speed-Kompression &amp;amp; Dämpfung Federweg) 
  Rasten:  LSL Rastenanlage 
  Bremsen:  Umrüstung auf Doppelscheibenanlage vorne mit Braking Wave Scheiben und hinten auf 4 Kolben Bremsanlage, Braking Wave-Bremsscheiben hinten, SM-Brakes Stahlflexleitungen, PAZZO Brems- und Kuplungshabel 
  Motorspoiler:  - 
  Scheinwerfer:  V-Rod Scheinwerfer mit angefertigtem V-Rod Lampenhalter 
  Hinterradschwinge:  Metmachex Alu-Schwinge 
  Pulleyabdeckung:  RRC Pulleycover 
  Extras:  SOC Pointcover, GSG Bremsausgleichbehälter 
  Lackierung/ Beschichtung:  Lackierung by SOC; Tank, Rockerbox-Ringe, Inspektions-Covers und Öltank mit echtem Carbon überzogen; Rahmen, Felgen und Schwinge spezialbeschichtet; Krümmer und Auspuff schwarz beschichtet; diverse Teile Pulverbeschichtet und Lasergraviert 
 
 &amp;nbsp;Fotos&amp;nbsp;by Volker Rost 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2009-11-01T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Buell 1125CR</title>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Buell 1125CR Typ: Buell 1125 Modell: 2009 Motor: Flüssigkeitsgekühlter Helicon® V-Zweizylinder, 1125 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten – BUELL 1125 CR &amp;nbsp;by SPEED OF COLOR  
 
  Modell:  Buell 1125CR 2009 
  Motor:  Flüssigkeitsgekühlter Helicon® V-Zweizylinder, 1125 ccm 
  Luftfilter:  K&amp;amp;N Luftfilter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer:  Termignoni Komplettanlage 
  Heckumbau:  SOC-Heckunterzug 1125 inkl. LED Leuchten und Nummernschildhalter 
  Antrieb/ Belt:  Serie 
  Pulleyrad:  Serie 
  Fußrasten:  CNC gefrässte FREE SPIRITS Fußrastenanlage. 
  Bereifung:  Serie 
  Umbauten:  FREE SPIRITS Kühlerabdeckungen, SOC Windschild, SOC Tank-Cover „SPEED“, FP Spritz- und Beltschutz 
  Heckteil / Sitze:  Komplettes Racing Heck&amp;nbsp;FS Solo Heck-Kit 
  Frontfender:  Serie 
  Cockpit / Riser:  Serie 
  Lenker:  LSL „Fat-Bar“ Lenker, Rizoma Griffe &quot;Sport-Line&quot;und Endcaps 
  Blinker:  „Flathead“ LED Blinker 
  Spiegel:  Spiegel &quot;underhand&quot; schwarz 
  Stoßdämpfer:  Serie 
  Gabel:  Serie schwarz&amp;nbsp; 
  Extras:  PAZZO Brems- und Kupplungshebel, SOC Brems- und Kupplungsdeckel für Ausgleichbehälter, Rizoma Bremsflüssigkeitsausgleichbehälter 
  Lackierung:  Schwarz glänzend mit Pearl weißem Buell Logos / Lackdesign – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2009-10-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">V-ROD Muscle</title>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            V-ROD Muscle Typ: Harley Davidson V-ROD Muscle Modell: 2009 Motor: Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten - Harley-Davidson V-ROD Muscle by SPEED OF COLOR  
 
  Modell: &amp;nbsp;Harley-Davidson V-ROD Muscle 2009 
  Motor: &amp;nbsp;Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Filtersystem 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;RRC Master Pipe Auspuffkomplettanlage mit EG / ABE Ausführung komplett Flat black Keramik beschichtet (angepasst) 
  Hinterradfelge (Heckumbau): &amp;nbsp;Original Felge verbreitert auf 9,5” x 18”, Lack matt schwarz Spezial-gehärtet und liniert. Original Schwinge bearbeitet schwarz beschichtet, offset Front Sprocket sowie allen zur Montage benötigten Schrauben, Distanzen etc. (Die Montage erfolgt absolut mittig zum Fahrzeug) 
  Antrieb/ Belt: &amp;nbsp;vordere Pulleygehäuse-Abdeckung mit Acrylglas, CNC gefrässte Pulleyabdeckung orange und Beltabdeckung von Rizoma. 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original Pulley überarbeitet (RRC Optik), incl. schwarz beschichtet. 
  Fußrasten: &amp;nbsp;Fußrastenanlage und Soziusrasten von Rizoma. 
  Bereifung: &amp;nbsp;Metzeler ME 880 Marathon - Vorne: 120 / 70 ZR 19 Hinten: 280 / 35 VR 18 
  Vorderrad: &amp;nbsp;Lack matt schwarz Spezial-gehärtet und liniert. 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC Heckumbau Muscle incl. fertig bezogener Fahrersitzbank, Sozius-Sitzkissen eingelassen, LED Rückleuchte getönt, V2A Kennzeichenträger, Halterung zur&amp;nbsp;Montage&amp;nbsp;von Kellermann Micro Blinkern und allen zur Montage benötigten Schrauben und Halterungen 
  Frontfender: &amp;nbsp;Serie 
  Cockpit / Riser: &amp;nbsp;Serie 
  Lenker: &amp;nbsp;Serie in schwarz beschichtet mit Rizoma Griffe &quot;Contact&quot;. 
  Blinker: &amp;nbsp;Vorne: Kellermann Lenkerendenblinker – White, Hinten: Kellermann Micro White LED Blinker 
  Spiegel: &amp;nbsp;Spiegel &quot;Custom&quot; schwarz 
  Stoßdämpfer: &amp;nbsp;AST 3-Wege Stoßdämpfersatz in Zug- Druckstufe, Federvorspannung sowie „High- Lowspeed“ Bereich voll justierbar. 
  Gabel: &amp;nbsp;Standrohre und Gleitrohre Schwarz DLC beschichtet, Verstelleinheit orange, Gabelbrücke schwarz beschichtet 
  Extras: &amp;nbsp;Brems- und Kupplungshebel, Rastenausleger und Hupencover schwarz Kunststoffbeschichtet. Derby Alternator Cover und Secondary Clutch Cover schwarz Kunststoffbeschichtet, Skull Nockendeckel-Abdeckungen 
  Lackierung: &amp;nbsp;Matt anthrazit mit schwarzen Lackdesign silber Konturstreifen – Lack by SPEED OF COLOR 
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2009-09-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB12S - Storm</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Storm Racing Edition Typ: Buell – XB12S Modell: 2008 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1203 cm³ Thunderstorm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB12S - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB12S Modelljahr 2008 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter Air-Intake System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;ABE Auspuff Penzl High Performance Anlage mit Lautstärkenregelung 
  Anbauteile: &amp;nbsp;SOC-Tank Cover -storm-, SOC rechter Lufteinlasskanal 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC-Heckeinsatz Buell-XB, Heckhöherlegungskit, Sitzanpassung mit neuen Bezug 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;Original 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL-Lenker fatbar 28mm (schwarz) mit Rizoma Gabelbrücken-Kit, Rizoma Griffe LUX und Lenker End Caps 
  Blinker: &amp;nbsp;LED-Kellermann Blinker white hinten und vorn 
  Spiegel: &amp;nbsp;RRC Underhand 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Rizoma Gabelbrücken-Kit 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Rizoma Fußrastenanlage verstellbar 
  Bremsen: &amp;nbsp;PAZZO Brems- und Kuplungshabel, Rizoma Bremsbehälter-Deckel hinten in blau, SOC gefräster Bremsdeckel vorne 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;SOC-Bugspoiler -storm- 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;FS Alu-Pulleyabdeckung schwarz 
  Extras: &amp;nbsp;Beltschutz oben/ unten und kleine Primärdeckel mit Carbonüberzug, Carbon Spritzschutz, Carbon Ölkühlerabdeckung 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC Design, Lackierung von Gabelbrücken, Frontpulley und div. Teile, Motordeckel und Frontverkleidung in Rahmenfarbe 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2008-11-01T00:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
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            <title type="text">Night Rod</title>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Night Rod Typ: Harley Davidson Night Rod Spezial Modell: 2008 Motor: Flüssigkeitsgekühlt, Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Night Rod Spezial - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Night Rod Spezial Modelljahr 2008 
  Motor: &amp;nbsp;Revolution®, 60° V-Twin, 1250 ccm, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Sebring Schalldämpfer mit RRC CNC-gefrästen Endkappen 
  Anbauteile: &amp;nbsp;Kennzeichenträger inkl. LED Rückleuchte 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;original 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Pulley überarbeitet, Rizoma Riemenabdeckung 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC-Heckumbau aus Metall und SOC Sitzschale mit neuer Bepolsterung 
  Frontfender: &amp;nbsp;kurzer Frontfender 
  Cockpit: &amp;nbsp;original 
  Lenker: &amp;nbsp;Superbike Lenker inkl. Kabelinnenführung 
  Blinker: &amp;nbsp;LED-Kellermann Blinker hinten und vorn 
  Spiegel: &amp;nbsp;original Underhand 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;schwarz beschichtet 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Scheinwerfer von V-Rod Modell 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Original 
  Extras: &amp;nbsp;Rizoma Schwingenabdeckungen, Griffe und Fusshebel schwarz beschichtet 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC im original Style matt mit glanzschwarzen Streifen 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2008-10-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Shelby Tribute Bike</title>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Shelby Tribute Bike Typ: Buell – X1 Lightning Modell: 2002 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1199 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell X1 Lightning - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell X1 Lightning Modelljahr 2002 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Forcewinder mit Edelstahl Motorentlüftung 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;Pro-Race Krümmeranlage, Schalldämpfer-Pro-Race, vorderer Auspuffhalter 
  Anbauteile: &amp;nbsp;Tankcover mit integrierten Leisten, Windschild Anfertigung (Carbon) 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Breitreifenumbau auf 200x6,25 Zoll 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;61er Pulley überarbeitet, Frontpulley mit 6mm Offset&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;kurzer Metall Heckumbau mit Nummernschildhalter, LED-Heckleuchte (Snake) 
  Frontfender: &amp;nbsp;Carbon 
  Cockpit: &amp;nbsp;Digital-Tacho mit LED-Kontrolleuchten (Motoscope/Motosign) 
  Lenker: &amp;nbsp;Magura 28mm, Griffe BUELL 
  Blinker: &amp;nbsp;LED-Kellermann Blinker white hinten und vorn 
  Spiegel: &amp;nbsp;RRC Underhand 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;obere Gabelbrücke abgefräst und mit Magura Lenker-Klemmen bestückt 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;CNC Rasten 
  Bremsen: &amp;nbsp;Wave-Doppelscheibe vorne - Wave-Scheibe hinten, Stahlflexleitungen für Hinterradbremse und Gehäuseentlüftung, PAZZO Brems- und Kuplungshabel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;einteilig 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Doppel-Scheinwerfer Arizona 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Frontpulley Abdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;Zündschloss im Rahmen integriert, SOC Zündungsdeckel, Fersenschützer Einzelanfertigung, Rahmenkappen 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC Komplettlackierung mit Airbrush, Rahmen - Schwinge - Gabelbrücken und Motorendeckel Pulverbeschichtet, Felgen lackiert und mit Leuchteffeckt-Beschriftungen 
 
 &amp;nbsp; 
  Fotos by Volker Rost  
                ]]>
            </content>

                            <updated>2007-11-01T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB12 SCG - Bastard</title>
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                <![CDATA[
                
                                            BASTARD &quot;the lady killer&quot; - XB12SCG Typ: Buell – XB12SCG Modell: 2007 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1202 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB12SCG - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB12SCG Modelljahr 2007 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter Air-Intake System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;HP Evolution 
  Anbauteile: &amp;nbsp;SOC Tank-Cover SPEED, SOC Bugspoiler, SOC rechter Lufteinlass 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;RIZOMA&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC-Heckeinsatz, spezial Heckhöherlegung (Einzelanfertigung), Sitzanpassung mit neuen Bezug 
  Frontfender: &amp;nbsp;FP Frontfender 
  Cockpit: &amp;nbsp;SOC Frontschild STORM 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL-Lenker streetbar, RIZOMA Griffe Sport-Line und Lenker End Caps&amp;nbsp; 
  Blinker: &amp;nbsp;LED 
  Spiegel: &amp;nbsp;RRC Underhand 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;schwarz beschichtet 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Rizoma&amp;nbsp;Rastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original, PAZZO Brems- und Kuplungshabel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;SOC Motorspoiler R/T 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Frontpulley Abdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;GFK Beltschutz oben und unten, SOC Zündungsdeckel inkl. Beleuchtung 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC Design und Lackierung in matt mit Buell Logos 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2007-10-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB9R - The Real Firebolt</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Firebolt Typ: Buell – XB9R Firebolt Modell: 2002 Motor: 45-Grad-V-Motor, 984 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB9R - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB9R Firebolt Modelljahr 2002 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N Luftfilter Air-Intake System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;HSA &quot;under seat&quot; Einzelanfertigung 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;Solo Racing Heckteil Carbon 
  Frontfender: &amp;nbsp;Carbon 
  Cockpit: &amp;nbsp;Frontscheibe gold 
  Lenker: &amp;nbsp;Original 
  Blinker: &amp;nbsp;LED Blinker 
  Spiegel: &amp;nbsp;Rizoma 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Rizoma&amp;nbsp;Rastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original, PAZZO Brems- und Kuplungshabel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Original 
  Extras: &amp;nbsp;Frontverleidung Carbon 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung by SOC mit &quot;true flames&quot; Airbrushdesign 
 
  Fotos by Volker Rost  
                ]]>
            </content>

                            <updated>2007-08-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell X1 - White Lightning</title>
            <id>https://speed-of-color.de/galerie/buell-x1-white-lightning</id>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            White Thunder Typ: Buell – X1 White Lightning Modell: 1999 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1200 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell X1 White Lightning - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell X1 Modelljahr 1999 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung, Race Steuermodul 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Forcewinder mot Motorentlüfter-Kit 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;HSA 2,5 Zoll Auspuff 
  Vergaser: &amp;nbsp;OEM Einspritzung 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Breitreifenumbau auf 200x6,25 Zoll&amp;nbsp; 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;beschichtet, Frontpulley mit 6mm Offset 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;Heckumbau kurz mit Nummernschildhalter, LED-Heckleuchte 
  Frontfender: &amp;nbsp;original 
  Cockpit: &amp;nbsp;Digital-Tacho mit LED-Kontrolleuchten (Motoscope/Motosign) 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Lenker streetbar 22mm, Buell Griffe 
  Blinker: &amp;nbsp;Kellermann Blinker hinten und vorn 
  Spiegel: &amp;nbsp;Spiegel -custom- 
  Gabel: &amp;nbsp;original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;original 
  Federbein:&amp;nbsp; original 
  Rasten: &amp;nbsp;Alu-Fußrasten 
  Bremsen: &amp;nbsp;original 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Doppel-Scheinwerfer -Arizona- 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Alu-Frontpulley-Abdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;Zündschloss verlegt, SOC-Zündungsdeckel, Tankleisten aus Carbon, RRC Windschild Carbon 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Lackierung Heck, Schwinge und Felgen; original 2,5 Zoll Krümmer blau beschichtet 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2006-10-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB9R - Blackbolt</title>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Blackbolt Typ: Buell – XB9R Firebolt Modell: 2003 Motor: 45-Grad-V-Motor, 984 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB9R Blackbolt - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB9R Modelljahr 2003 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N, Luftfilter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;OEM Buell Race Schalldämpfer 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Felgenrand poliert 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;SOC-Heckunterzug XB-R 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;XB-S Modelle, Handyhalterung, Frontscheibe &quot;black&quot; 
  Lenker: &amp;nbsp;Original 
  Blinker: &amp;nbsp;LED Kellermann vorn und hinten 
  Spiegel: &amp;nbsp;Original 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;Original 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;RIZOMA Fußrastenanlage 
  Bremsen: &amp;nbsp;PAZZO Brems- und Kuplungshabel 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Original 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;Original 
  Extras: &amp;nbsp;Carbon Lufteinlass links und rechts, SOC-Zündungsdeckel inkl. LED Beleuchtung 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Kompletlackierung schwarz metallic mit lackierten Race-Stripes 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2005-09-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell X1 - Bad Bull</title>
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            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Bad Bull Typ: Buell – X1 Lightning Modell: 2002 Motor: 45-Grad-V-Motor, 1199 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell X1 BAD BULL - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell X1 Modelljahr 2002 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung 
  Luftfilter: &amp;nbsp;Forcewinder mit Edelstahl Motorentlüftung 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;SB-Performance Auspuff 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Breitreifenumbau auf 200x6,25 Zoll 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;61er Pulley überarbeitet, Frontpulley mit 6mm Offset&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;Heckumbau Aluguss kurz mit Nummernschildhalter, LED-Heckleuchte (Snake) 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;Digital-Tacho mit LED-Kontrolleuchten (Motoscope/Motosign) 
  Lenker: &amp;nbsp;Magura 28mm, Buell Zubehör Griffe 
  Blinker: &amp;nbsp;LED Kellermann Blinker hinten und vorn 
  Spiegel: &amp;nbsp;Lenker-Spiegel links 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;obere Gabelbrücke abgefräst und mit Magura Lenker-Klemmen bestückt 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Alu-Fußrasten, Fersenschützer Eigenbau 
  Bremsen: &amp;nbsp;Stahlflexleitungen für Hinterradbremse und Gehäuseentlüftung 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Doppel-Scheinwerfer Arizona 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;beschichtet 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Alu-Frontpulley-Abdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;Windschild Anfertigung (Carbon), Tankcover mit integrierten Leisten, Rahmenkappen, Zündkabel, Zündschloss im Rahmen integriert 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Komplettlackierung mit Airbrush, Rahmen - Schwinge - Gabelbrücken und Motorendeckel Pulverbeschichtet, Felgen lackiert und mit Airbrush-Beschriftungen 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2004-05-01T00:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Buell XB9S - Earnhardt Bike</title>
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            <link href="https://speed-of-color.de/galerie/buell-xb9s-earnhardt-bike"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Earnhardt-Bike XB9DE Typ: Buell – XB9S Lightning Modell: 2003 Motor: 45-Grad-V-Motor, 984 ccm
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Technische Daten Buell XB9 Earnhardt Bike - SPEED OF COLOR  
 
  Modell : Buell XB9S Modelljahr 2003 
  Motor: &amp;nbsp;Aufrüstung „Thunderstorm“ Zylinderköpfe, Einspritzung, Pro-Series XB elektronisches Race-Steuermodul 
  Luftfilter: &amp;nbsp;K&amp;amp;N, Luftfilter-System 
  Auspuff / Schalldämpfer: &amp;nbsp;HSA Twister Schalldämpfer 
  Hinterradfelge: &amp;nbsp;Original schwarz-rot lackiert 
  Pulleyrad: &amp;nbsp;Original&amp;nbsp; 
  Heckteil / Sitze: &amp;nbsp;RRC Heckteil LED Metal, Sitzanpassung mit neuen Bezug und Stickmotiv 
  Frontfender: &amp;nbsp;Original 
  Cockpit: &amp;nbsp;Front eingekürzt (in Höhe und Breite) mit neuen Doppelscheinwerfer, 48er elektronische Rund-Instrumente 
  Lenker: &amp;nbsp;LSL Lenker streetbar flach 22mm 
  Blinker: &amp;nbsp;Kellermann LED vorn und hinten 
  Spiegel: &amp;nbsp;Custom-Spiegel 
  Gabel: &amp;nbsp;Original 
  Gabelbrücke: &amp;nbsp;schwarz lackiert 
  Federbein:&amp;nbsp; Original 
  Rasten: &amp;nbsp;Original 
  Bremsen: &amp;nbsp;Original 
  Motorspoiler: &amp;nbsp;Original 
  Scheinwerfer: &amp;nbsp;Doppelscheinwerfer 
  Hinterradschwinge: &amp;nbsp;Original 
  Pulleyabdeckung: &amp;nbsp;RRC Pulleyabdeckung 
  Extras: &amp;nbsp;spezial Heckhöherlegung (Heckstreben verlängert), SOC rechter Lufteinlasskanal, CNC gefräste Lampenhalter 
  Lackierung/ Beschichtung: &amp;nbsp;Kompletlackierung mit Airbrushdesign im NASCAR-look 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2003-01-01T00:00:00+01:00</updated>
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