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Tacho Motoscope-mini

Digital Tacho
ab 225,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versand- bzw. Versicherungskosten

Farbe:

  • BPTI-011
  • Multifunktionsinstrument
Das motoscope mini ist ein extrem kompaktes, digitales Multifunktions-instrument. 251... mehr
Produktinformationen "Tacho Motoscope-mini"

Das motoscope mini ist ein extrem kompaktes, digitales Multifunktions-instrument.
251 ultrahelle LEDs bilden eine nahezu randlose, einwandfrei ablesbare Display-Fläche, die komplett zur Darstellung der Anzeigewerte genutzt werden kann. Nur diese innovative, aufwendige Technologie ermöglicht eine maximale Anzeigefläche bei gleichzeitig minimalen Gehäuseabmessungen. Genau diese Eigenschaften haben sich alle Minimalisten schon immer für Ihre Umbauten gewünscht.

Das Gehäuse
Das hochwertige Aluminium-Gehäuse wird auf CNC-Maschinen aus dem Vollen gefräst und seine Oberfläche schwarz oder silber eloxiert. Auch hochglanzpolierte Gehäuse sind erhältlich. Das Gehäuse ist komplett vergossen und schützt somit die Elektronik gegen Witterung, Wasser, Staub und Vibration.

Display und Funktionen
Die innovative Punkt-Matrix aus 251 ultrahellen LEDs stellt die Drehzahl durch ein frei skalierbares, horizontales Leuchtband und alle anderen Funktionen als Zahlenwert leicht erfassbar dar. Die Drehzahl lässt sich per Knopfdruck ebenfalls als Zahlenwert aufrufen.
Um eine optimale Ablesbarkeit bei Dunkelheit, Sonne und Dämmerung zu erreichen, wird die Leuchtstärke der LEDs automatisch angepasst. Im Setupmenü können die Helligkeitswerte für Tag- und Nachtbetrieb voreingestellt werden.
Für den Grenzbereich der zulässigen Drehzahl ('roter Bereich') oder als Schaltblitzfunktion kann ein Drehzahlwert eingegeben werden, bei dessen Überschreitung alle LEDs gleichzeitig pulsierend leuchten.
Das Display des motoscope mini kann die Zahlenwerte nicht nur von links nach rechts, sondern auf Wunsch auch von oben nach unten anzeigen. Somit kann das Instrument auch hochkant angebaut werden! Auch das Drehzahlband kann im sogenannten 'Vertical-Mode' links oder rechts neben den Zahlenwerten angezeigt werden.

Bedienung
Mit dem mitgelieferten Menütaster oder z.B. dem Lichthupentaster am Lenker wird zwischen den Anzeige-Modi gewechselt. Eine kurze, animierte Texteinblendung der ausgewählten Funktion ermöglicht eine klare Bedienung des Instruments.
Die Standardanzeige auf dem Display ist der Geschwindigkeitswert. Die anderen Messwerte können bei Bedarf durch einen kurzen Tastendruck auf das Display geholt werden. Optional kann eingestellt werden, dass die Anzeige nach kurzer Zeit wieder automatisch zum Geschwindigkeitswert zurückkehrt.
Der Menütaster ist gleichzeitig der Eingabeknopf, mit dem sämtliche spezifischen Werte des Fahrzeugs eingestellt werden. Alle Funktionen, wie Rücksetzen der Tageskilometer o. ä. sind einfach zu bedienen. Voreinstellungen oder gespeicherte Werte bleiben selbstverständlich auch ohne Stromversorgung abgespeichert.

Anbau
Durch die sehr kleinen Abmessungen ist das motoscope mini an jedem Fahrzeug mittels der zwei Gewindebuchsen an der Rückseite einfach anzubringen. Alleinstehend an der Gabelbrücke oder am Lenker, in vorhandene Instrumententafeln und Cockpits - überall lässt sich das Instrument integrieren.
Wir bieten für die Montage verschiedene, passende Universalhalterungen sowie typenspezifische Lösungen an.

Anschluss und Sensoren
Die hohe Betriebssicherheit, eine einfache Verdrahtung sowie die ausführliche Montage- und Bedienungsanleitung machen den Anschluss des Instruments auch für Anwender möglich, die sich bisher von der Fahrzeugelektrik ferngehalten haben.
Der mitgelieferte Tachosensor aus Edelstahl ist ebenfalls sehr klein (M5/25 mm) und entspricht den höchsten Industriestandards (IP68). Mit dem 1,5 m langen Anschlusskabel lässt er sich problemlos am Vorder- oder Hinterrad anbringen.
Das motoscope mini ist mit fast allen originalen Tachosensoren (Reedkontakt und Näherungssensoren) der Fahrzeughersteller kompatibel. Ein eventuell benötigter Lastwiderstand wird mitgeliefert. In diesem Fall werden nur noch Anschlüsse verbunden und die mechanische Installation eines Sensors wird gänzlich überflüssig.
Eine intelligente 'Teach-Funktion' ermöglicht das einfache Kalibrieren des Tachos - auch bei Fahrzeugen mit Sensoren am Getriebe wie z.B. Buell oder Harley-Davidson.

Versionen: Gehäusefarbe
Die Gehäuse sind in folgenden Ausführungen erhältlich: Schwarz, Alu-Natur (Silber) und hochglanzpoliert.

Instrumente für CDI-Zündungen (Kondensatorzündungen), wie sie oft in Enduros, Quads und Zweitaktern eingesetzt werden, müssen eventuell einen zusätzlichen Zündsignalgeber verwenden. Dieser ist bei uns ebenfalls erhältlich.

Technische Daten u. Funktionen

  • Länge/Breite/Tiefe: 59 mm/21,5 mm/13 mm
  • Gewicht: ca. 32 g
  • Befestigung: 2 x M3 Gewindebuchse
  • Stromaufnahme im Betrieb: ca. 100 mA
  • Betriebsspannung: 7 V - 18 V
  • Betriebstemperatur: -20°... +80°C
  • mit ABE - es ist kein Eintragung erforderlich

Funktion/ Messbereich

  • Drehzahlmesser (LED-Balken): 0- 6/ 8/ 10/ 14/ 16 krpm
  • Drehzahlmesser (numerisch): 0- 20 krpm
  • Grenzbereicheinstellung/Schaltblitz: 0- 20.000 rpm
  • Tachometer: 0- 999 km/h oder mph
  • Tageskilometerzähler: 0- 999,99 km oder mi
  • Gesamtkilometer (einstellbar): bis 99 999 km oder mi
  • Fahrtzeitanzeige: 0- 99:59 h/min

Lieferumfang:
motoscope mini mit ca. 50 cm Anschlusskabel, Minitaster, komplette Steckverbindung (6-pol), Tachosensor (M5, Edelstahl) mit 150 cm Anschlusskabel, 2 starke Neodym-Mini-Magnete, Epoxydkleber, 2 Befestigungsschrauben M3 mit Unterlegscheibe, Lastwiderstand für OEM-Tachosensoren, ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung.

Auf Wunsch können wir Ihnen auch einen Flyer mit Beschreibung und allen technischen Details per E-Mail zukommen lassen!

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