LSL superbike 22mm Alu

LSL Superbike-Lenker aus Alu:

• Hochfestes Aluminium mit 4mm Wandstärke ist Grundlage der Alulenker.
• Dieses Material zeichnet sich durch besonders hohe Bruchsicherheit aus.
• Mit TÜV-Gutachten.
• Erhältlich in zwei Abmaßen und in verschiedenen eloxierten Farben.
• In zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich: die flache Version AN1 oder die hohe A01. (für die perfekte Sitzposition - einfach auswählen)

Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optimal aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten Probe, beachten Sie die Freigängigkeit zum Tank bei vollem Lenkeinschlag, zeichnen Sie das Loch für die Arretierung an und bohren Sie den Lenker in entsprechendem Durchmesser. Wer vermeiden möchte, dass ihm der Bohrer beim Lenkerumbau vom glatten Lenkrohr abrutscht, wer sich beim Ankörnen gern verschlägt oder irgendwie immer schief ins Werkstück bohrt, sollte die Lenker Bohrschablone, Best.Nr. WERK-004 verwenden - sicher ist sicher, mit dieser können solche Fehler nicht passieren.